Khi mới bắt đầu quan tâm đến đồ chơi xe máy, rất nhiều người thường bị “ngợp” vì có quá nhiều lựa chọn: gương, bao tay, gù tay lái, tay thắng, ốc kiểng, đèn, phụ kiện trang trí, phụ kiện tiện ích… Món nào nhìn cũng đẹp, món nào cũng có người giới thiệu là nên gắn.

Nhưng với người mới, điều quan trọng nhất không phải là gắn thật nhiều đồ, mà là chọn đúng những món dễ dùng, dễ thay, phù hợp với nhu cầu đi phố hằng ngày và không làm chiếc xe trở nên rối mắt.

Một chiếc xe đẹp không nhất thiết phải thay đổi quá nhiều. Đôi khi chỉ cần vài chi tiết nhỏ được chọn đúng màu, đúng kiểu và đúng phong cách, tổng thể chiếc xe đã gọn gàng, nổi bật và có cá tính hơn.

Trước khi chọn món đầu tiên, người mới chơi xe nên tự hỏi 4 điều:

Món này có dễ lắp và dễ sử dụng không?

Món này có phù hợp với dòng xe của mình không?

Món này có làm xe đẹp hơn nhưng vẫn tiện khi đi hằng ngày không?

Món này có ảnh hưởng đến khả năng quan sát, điều khiển hoặc an toàn khi chạy xe không?

Đây là nhóm tiêu chí rất quan trọng. Một món đồ chơi xe máy đẹp nhưng gây vướng víu, khó sử dụng hoặc không hợp dáng xe thì sau một thời gian rất dễ bị tháo ra. Đặc biệt với các chi tiết liên quan đến gương, đèn, tay thắng, người dùng nên chọn sản phẩm đúng xe, đúng nhu cầu và lắp đặt cẩn thận. Các nhóm như gương chiếu hậu, đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu và các yêu cầu kỹ thuật của xe máy đều là những hạng mục được quy định trong hệ thống quy chuẩn kỹ thuật tại Việt Nam, vì vậy không nên xem nhẹ yếu tố an toàn khi nâng cấp xe. 

Gương là một trong những món dễ tạo thay đổi nhất ở phần đầu xe. Chỉ cần thay một cặp gương phù hợp, dáng xe có thể nhìn gọn hơn, thể thao hơn hoặc sang hơn tùy phong cách.

Với người mới, gương là món đáng cân nhắc vì dễ nhìn thấy sự khác biệt sau khi thay. Tuy nhiên, không nên chọn gương chỉ vì kiểu dáng nhỏ gọn hoặc lạ mắt. Gương vẫn cần đảm bảo khả năng quan sát phía sau, không quá rung và phù hợp với chân ren của xe.

Xe tay ga như Vario, Vision, Lead, SH Mode, SH thường hợp với các mẫu gương gọn, tinh tế, màu đen, bạc hoặc titan.

Xe côn tay như Exciter, Winner, Sonic, Raider có thể hợp với các mẫu gương góc cạnh, thể thao, tạo cảm giác phần đầu xe cứng cáp hơn.

Khi chọn gương, người mới nên ưu tiên ba yếu tố: lắp vừa xe, dễ quan sát và hợp tổng thể. Đừng chỉ chọn mẫu gương nhìn đẹp trên ảnh, vì khi lên xe thật có thể không hợp dáng hoặc không tiện khi sử dụng.

Bao tay là món nhỏ nhưng người chạy xe tiếp xúc mỗi ngày. Một bộ bao tay tốt không chỉ làm xe nhìn mới hơn mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác cầm lái.

Bao tay cũ thường bị trơn, mòn, nứt hoặc xuống màu. Khi thay bao tay mới, phần tay lái nhìn sạch hơn, cảm giác cầm chắc hơn và tổng thể đầu xe cũng có điểm nhấn rõ hơn.

Với người mới, bao tay là món rất nên bắt đầu vì dễ thay, chi phí thường dễ tiếp cận và có nhiều phong cách để lựa chọn.

Nếu đi phố hằng ngày, nên chọn bao tay có độ bám tốt, cầm êm, không quá cứng. Nếu thích phong cách thể thao, có thể chọn các mẫu có vân gai, phối màu hoặc thiết kế nổi bật hơn.

Một lưu ý nhỏ là không nên chọn bao tay chỉ vì màu đẹp. Màu sắc quan trọng, nhưng cảm giác cầm và độ vừa tay khi sử dụng hằng ngày còn quan trọng hơn.

Gù tay lái thường được đi chung với bao tay để phần đầu xe nhìn hoàn thiện hơn. Đây là món nhỏ nhưng khi phối đúng màu sẽ giúp tay lái nhìn cứng cáp và có điểm nhấn hơn.

Người mới có thể chọn gù tay lái theo màu xe hoặc theo màu phụ kiện đã có sẵn. Ví dụ, xe đen có thể phối gù màu titan, đỏ, vàng hoặc đen đồng bộ. Xe trắng có thể phối titan, bạc, đen hoặc vàng nhẹ để giữ cảm giác sạch và sang.

Khi chọn gù, cần để ý kiểu lắp, kích thước và độ phù hợp với tay lái. Không nên chọn gù quá to hoặc quá dài nếu xe dùng để đi phố hằng ngày, vì có thể gây cảm giác vướng khi di chuyển trong không gian hẹp.

Với người mới, combo bao tay và gù tay lái là lựa chọn khá hợp lý vì dễ thấy hiệu quả, dễ phối màu và không làm thay đổi quá nhiều kết cấu xe.

Ốc kiểng là nhóm phụ kiện nhỏ nhưng có khả năng tạo điểm nhấn tốt nếu biết phối đúng cách. Những vị trí như chân gương, dàn áo, tay thắng, pát nhỏ hoặc một vài điểm trên thân xe có thể được làm nổi bật bằng các chi tiết màu.

Tuy nhiên, đây cũng là nhóm dễ bị “quá tay”. Người mới không nên thay quá nhiều màu trên cùng một xe. Một chiếc xe chỉ nên có một màu phụ kiện chính và một màu nhấn nhẹ để tổng thể nhìn gọn hơn.

Ví dụ:

Xe đen có thể phối titan, đỏ, vàng hoặc xanh.

Xe trắng hợp với titan, bạc, đen hoặc vàng nhẹ.

Xe đỏ nên phối đỏ đồng màu, titan hoặc đen.

Xe xám hợp với titan, đen hoặc bạc.

Nếu mới bắt đầu, chỉ nên chọn vài vị trí nhỏ để làm điểm nhấn. Khi đã quen với phong cách của xe, có thể nâng cấp thêm sau.

Tay thắng và tay côn là món vừa có yếu tố thẩm mỹ, vừa liên quan đến cảm giác sử dụng. Khi thay đúng mẫu, phần tay lái nhìn thể thao và cao cấp hơn. Một số mẫu còn có khả năng chỉnh khoảng cách tay bóp, phù hợp với thói quen của từng người.

Tuy nhiên, đây là món người mới không nên mua vội nếu chưa chắc đúng mẫu xe. Tay thắng cần đúng dòng xe, đúng kết cấu và nên được lắp đặt cẩn thận. Nếu lắp sai hoặc chọn sai loại, cảm giác sử dụng có thể không thoải mái.

Với xe côn tay như Exciter, Winner, Sonic, Raider, tay thắng và tay côn là nhóm đồ chơi rất được quan tâm vì dễ tạo phong cách thể thao. Với xe tay ga, tay thắng cũng có thể giúp phần đầu xe nhìn gọn và đẹp hơn nếu chọn đúng màu, đúng kiểu.

Người mới nên xem đây là món nâng cấp sau khi đã làm quen với các món cơ bản như gương, bao tay và gù tay lái.

Không phải đồ chơi xe máy nào cũng chỉ để làm đẹp. Với xe đi phố hằng ngày, các món phụ kiện tiện ích như móc treo đồ, pát phụ kiện, giá đỡ điện thoại hoặc các chi tiết hỗ trợ sử dụng cũng rất đáng cân nhắc.

Đặc biệt với xe tay ga, móc treo đồ là món nhỏ nhưng hữu dụng khi đi làm, đi học, đi chợ hoặc di chuyển trong thành phố. Nếu chọn loại gọn, chắc và hợp màu xe, món này vừa tiện vừa không làm mất thẩm mỹ.

Tuy nhiên, người dùng không nên treo đồ quá nặng hoặc quá cồng kềnh, vì có thể gây vướng khi điều khiển xe. Phụ kiện tiện ích nên được chọn theo nguyên tắc: gọn, chắc, dễ dùng và không ảnh hưởng đến thao tác lái xe.

Đèn là nhóm phụ kiện được nhiều người quan tâm, nhất là những ai thường đi đêm hoặc muốn xe nhìn nổi bật hơn. Tuy nhiên, với người mới chơi xe, đây không nên là món đầu tiên nếu chưa hiểu rõ nhu cầu sử dụng.

Khi nâng cấp ánh sáng, cần quan tâm đến góc chiếu, độ sáng, vị trí lắp, hệ thống điện và cách sử dụng sao cho không gây chói cho người đi đường. Đèn quá sáng, lắp sai vị trí hoặc sử dụng không đúng cách có thể gây khó chịu và mất an toàn khi lưu thông. Các quy chuẩn kỹ thuật hiện hành cũng có các yêu cầu liên quan đến hệ thống đèn và tín hiệu trên mô tô, xe máy, vì vậy nhóm phụ kiện này nên được lựa chọn và lắp đặt cẩn thận. (THƯ VIỆN PHÁP LUẬT)

Nếu chỉ đi phố hằng ngày, người mới nên ưu tiên các món làm đẹp và tiện ích cơ bản trước. Khi thật sự có nhu cầu đi đêm nhiều hoặc đi xa, lúc đó mới nên tìm hiểu kỹ hơn về đèn trợ sáng, đèn LED hoặc các giải pháp ánh sáng phù hợp.

Nếu mới chơi xe và chưa biết bắt đầu từ đâu, có thể đi theo thứ tự sau:

Đầu tiên là gương xe máy, vì đây là món dễ thay đổi dáng xe và dễ nhận thấy hiệu quả.

Tiếp theo là bao tay, vì đây là món sử dụng mỗi ngày và giúp phần tay lái nhìn mới hơn.

Sau đó có thể thêm gù tay lái để hoàn thiện phần đầu xe.

Khi đã quen với phong cách của xe, có thể chọn thêm ốc kiểng, nắp chụp hoặc các chi tiết màu nhỏ.

Cuối cùng, nếu muốn xe thể thao hơn, có thể cân nhắc tay thắng, tay côn hoặc các món nâng cấp cao hơn.

Với nhóm đèn và các phụ kiện liên quan đến kỹ thuật, nên tìm hiểu kỹ hơn trước khi lắp.

Combo cơ bản cho xe đi phố hằng ngày:

Gương xe máy

Bao tay

Gù tay lái

Móc treo hoặc phụ kiện tiện ích nhỏ

Combo làm đẹp phần đầu xe:

Gương

Bao tay

Gù tay lái

Tay thắng

Combo độ kiểng nhẹ:

Gương

Bao tay

Gù tay lái

Ốc kiểng

Nắp chụp trang trí

Combo theo phong cách thể thao:

Gương góc cạnh

Bao tay thể thao

Gù tay lái nổi bật

Tay thắng hoặc tay côn phù hợp

Một vài chi tiết màu đồng bộ

Lỗi đầu tiên là chọn quá nhiều món cùng lúc. Khi chưa định hình được phong cách, việc gắn nhiều phụ kiện dễ làm xe bị rối và thiếu điểm nhấn.

Lỗi thứ hai là phối quá nhiều màu. Một chiếc xe có quá nhiều màu phụ kiện sẽ khó giữ được sự hài hòa.

Lỗi thứ ba là mua theo hình ảnh trên mạng nhưng không kiểm tra xe mình có lắp vừa hay không.

Lỗi thứ tư là chọn món quá nổi bật nhưng không phù hợp với nhu cầu đi hằng ngày.

Lỗi thứ năm là chỉ quan tâm đến thẩm mỹ mà quên mất cảm giác sử dụng và yếu tố an toàn.

Với người mới, cách an toàn nhất là nâng cấp từng bước. Mỗi lần thay một vài món, quan sát tổng thể xe, sau đó mới quyết định có nên thêm chi tiết khác hay không.

Người mới chơi xe không cần bắt đầu bằng những món quá phức tạp. Những lựa chọn hợp lý nhất thường là các món dễ thay, dễ sử dụng và tạo thay đổi rõ ràng như gương, bao tay, gù tay lái, ốc kiểng và một số phụ kiện tiện ích nhỏ.

Quan trọng nhất là chọn phụ kiện phù hợp với dòng xe, màu xe, nhu cầu sử dụng và phong cách cá nhân. Một chiếc xe đẹp không nằm ở việc gắn thật nhiều đồ, mà nằm ở cách chọn đúng chi tiết, phối màu hài hòa và giữ được sự tiện dụng khi đi hằng ngày.

Vietbike.com hướng đến việc giúp người dùng xe máy lựa chọn đồ chơi và phụ kiện theo cách dễ hiểu, thực tế và phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng tại Việt Nam. Với người mới bắt đầu, hãy đi từ những món nhỏ nhưng hiệu quả rõ ràng, sau đó từng bước xây dựng phong cách riêng cho chiếc xe của mình.

Tags: đồ chơi xe máy, phụ kiện xe máy, người mới chơi xe, độ kiểng xe máy, gương xe máy, bao tay xe máy, gù tay lái, tay thắng độ, ốc kiểng, phụ kiện xe tay ga, phụ kiện xe côn tay, Vietbike.com